刘日升:大连百年有轨电车

2020-10-16 10:15:58 作者: 津门影像
大连有轨电车的历史始于1909年,是目前国内既有传统有轨电车运营,又有现代有轨电车运营的唯一城市,并且大连市作为中国内地唯一的电车历史未曾中断过的城市。大连有轨电车1903年由俄国人设计出草图,1905年至1909年由日本人在大连建设了中国最早的一条有轨电车线路。目前,大连有201和202两条有轨电车线路,202路已经换成现代电车,201路仍然保留了16辆日本人生产于1935-1938年的电车,2007年大连市政府对这些电车做了改造继续运营。老式电车的车厢都是仿上个世纪的火车外观,车厢里面的装潢有点类似上世纪的宴会厅,金铜色扶手栏杆,车厢上端挂着很多有轨电车的历史照片,整个车厢就是有轨电车的小小博物馆。这电车就像一个带有魔力的老物件,载着我们穿梭历史。看着窗外来来往往的现代都市行人,在车内有一种时空恍惚的感觉。乘坐老式有轨电车,走过秋天。恶劣天气也风雨无阻。在确保有轨电车安全行驶的同时,努力为市民提供方便快捷的出行保障。乘坐有轨电车公交线,沿路感受大连的城市魅力。复古的车厢是中国公共交通的活化石。电车外形古朴,车厢内依然可见富有特色的木质内饰,慢悠悠地行驶在大连的中心城区。老式电车为欧式木制结构,车厢约10米左右,车上多盏西式吸顶灯,过道两旁为对坐的座位,驾驶员手工操作时发出清脆的撞击声,叮当悦耳。对面的有轨电车看过来。戴上口罩,常态出行。比比谁更快。终点站海之韵公园车站到了。转角遇见你。扳道工、司机一人兼,妇女能顶半边天。大约在冬季。现代有轨电车运行可靠、舒适、节能、环保,且其技术特性已与轻轨基本无异,如今多地方也开始在城市中改建或新增现代有轨电车线路。现代有轨电车作为城市新兴的一种先进的公交方式,已完成了从传统到现代化的转变。中华人民共和国成立后,在大连市交通公司的带领下,大连有轨电车得到了大规模修复和发展。20世纪50一60年代是大连有轨电车发展的巅峰时期,最多时有线路11条,总长48.9千米,车辆140多台。大连有轨电车成为当时市民最主要的交通工具。1997年5月,大连电车工厂成功研制出DL-8000型城市有轨电车样车。2001年5月,新品牌“大连人”DL6W系列有轨电车在大连诞生。2015年9月,大连公交客运集团电车分公司对DL3000型电车进行了技术升级改造。截至2020年9月,大连有轨电车共有2条线路,为大连公交201路和大连公交202路,二条有轨电车线路由大连公交客运集团有限公司电车分公司管理。大连市有轨电车在历史上共出现过若干种车型,其中型号DL3000、DL6W仍在服役,DL7000型现存一台用作冬季防滑撒沙车,其他车型均已退出历史舞台。一座城市都有属于自己城市的交通印记。大连的有轨电车,就是大连市的靓丽名片。
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